PEUGEOT'S HISTORY

Peugeot Universe – Relive the history of Peugeot

Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

With its major inventions and its myriad of successes, PEUGEOT has written some of the finest pages of automotive history.
And with new challenges for the 21st century, the PEUGEOT adventure continues.

1889

Steam-driven 3-wheeler revealed

/image/39/6/serpollet-1889.244396.jpg

Armand Peugeot showcased the first PEUGEOT-branded automotive vehicle at the World Fair in Paris: a steam-driven (non-commercialised) 3-wheeler.

The vehicle was designed hand-in-hand with renowned engineer Léon Serpollet.

1948

Launch of the 203: First unibody car

/image/40/3/peugeot-203-history.244403.jpg

The PEUGEOT 203 was the first car produced after the Second World War.

It was also the first unibody model with a hemispherical-shaped cylinder head and V-shaped valves.

The 203 was the first PEUGEOT to be manufactured at over half a million units.

1960

The 404 rolled out

Unlike its redecessors, the Pininfarina-designed PEUGEOT 404 embraced angular lines.

The increase in this model's glazed surfaces reflected the modernisation and elegance of the cars that would be produced throughout the 1960's and contrasts greatly with the earlier 1950s models.

In 1961, the 404 was equipped with the first direct-injection engine.

1968

Launch of the 504

/image/40/7/peugeot-cabrio-504-history.244407.jpg

Named 'European Car of the Year' in 1969, the 504 was (and still is) PEUGEOT’s longest-produced commercialised model (3,700,000 examples rolled out until it ceased production in 2006).

Intended for a middle-class clientele, it also ranked No.1 in Africa and South America thanks to its stability and endurance.

1972

The world’s shortest saloon - the 104

/image/39/3/c47-104-orange.244393.jpg

Advertsied with the slogan ’All of PEUGEOT in 3.58m‘, the PEUGEOT 104 was introduced as the world’s shortest four-door saloon at that time.

1979

Launch of the 604

/image/40/6/peugeot-604-history.244406.jpg

The 604 was PEUGEOT’s first 6-cylinder saloon since the 601.

As a result of its style and its stature, the PEUGEOT 604 was adopted by the most senior government officials throughout Europe.

The first turbo diesel engine commercialised in Europe was also integrated into the 604.

1983

The 'magic number' 205

/image/39/4/c60-205-5-portes.244394.jpg

The now iconic PEUGEOT 205 became a lifesaving success for PEUGEOT - the 'magic number'.

It also became a double world rally champion and won two Paris-Dakar races.

The 205 went on to become the best-selling car in France of all-time and was also the most-exported French car ever.

1987

Launch of the 405

/image/40/4/peugeot-405-history.244404.jpg

Following a successful launch in 1987, for the second time in its history, PEUGEOT won the 'European Car of the Year' in 1988 with the 405, its new family car.

1997

Launch of the 406 coupé

/image/40/5/peugeot-406-coupe-history.244405.jpg

Its timeless design by Pininfarina made it a collector's dream.

The PEUGEOT 406 coupé  also went on to become the first coupé built with a Diesel engine (2001).

1998

Over 7 million 206's manufactured

The PEUGEOT 206 was another best-seller for the brand and even became a triple world rally champion.

Its CC version (launched in 2000) relaunched the 'transformable coupés', first introduced by PEUGEOT in 1934, with an automatic retractable canvas roof.

2016

Launch of the 3008 SUV

/image/40/8/peugeot-new-3008-suv-history.244408.jpg

After a successful European launch in late 2016, the all-new PEUGEOT 3008 SUV was praised for its style, interior design and outstanding features and  was voted 'Car of the Year 2017' by a jury of 58 European journalists.

It is the first award-winning SUV since the creation of the trophy in 1964 and the fifth PEUGEOT to win Car of the Year after the 308 in 2014, 307 in 2002, 405 in 1988 and the 504 in 1969.